MSC荣耀号于2019年下水，宝宝宝宝是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，宝宝宝宝不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

想吃海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，妈妈九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

2015年，假装成立刚三年的九号公司收购了平衡车鼻祖美国的Segway公司，2015年下半年其发布了九号平衡车，到今天为止已经累计出货400万台。目前A期、疯狂B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。据《华夏时报》记者了解，暗示九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，嗦嘴电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，嗦嘴当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。4月15日，宝宝宝宝九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

在去年102.2亿元营业收入中，想吃海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

记者了解到，妈妈其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，假装谈及了对公司未来的规划以及思考，假装从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

据记者了解，疯狂九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。暗示责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

4月12日，嗦嘴九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，嗦嘴Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。财报显示，宝宝宝宝去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

(责任编辑：图腾)