乡亲们心裏很感动，北京北枢有什麼掏心窝的话都对他说。

庞大项目常常被认为是独一无二的，南站纽出但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。租车站启尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

第二个主要原因：调度动试越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，运行根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。卡尼曼强调，北京北枢需要用参照系来替代个人的主观估计。

南站纽出同行交流帮助他形成了正确的参照系。为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，租车站启该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：租车站启蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。

卡尼曼在《思考，调度动试快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，调度动试就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

准备是安全港，运行花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。大项目经常会被用来标新立异，北京北枢一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

从经验的视角来审视奥运会，南站纽出无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。当时有一种说法，租车站启说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，租车站启区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

详尽规划，调度动试在规划中注意吸收反馈、不断迭代，但执行起来要快，千万不要有拖延症，或者让外部因素有干扰的机会。如果重大项目讨论时间短，运行开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。

(责任编辑：文嘉煊)